Монтаж магистрального шинопровода — пошаговая методика
Подготовка трассы, опоры, стыковка секций, динамометрический контроль, испытания. Регламент по ПУЭ и ГОСТ.
Подготовка
1. Геодезия трассы — реальная привязка к опорам и закладным
2. Опоры и подвесы — шаг по проекту, обычно 2-3 м для горизонтальных секций
3. Компенсаторы теплового расширения — на каждые 30-40 м прямой трассы
4. Углы и переходы — заказываются по проекту (FE, CD, CP)
Стыковка секций
- Болты M12 — типовой момент затяжки 70 ± 5 Н·м
- Болты M16 — момент 150 ± 10 Н·м
- Контроль динамометрическим ключом обязателен
- После стыковки — визуальный контроль контакта шин
Огнестойкость
При прохождении через стены/перекрытия — установка огнестойких узлов класса E60-E120 по ГОСТ 31565. Используются специальные огнезащитные муфты и заделка.
Испытания
1. Измерение сопротивления изоляции — мегаомметр 1000 В между фазами и на землю
2. Высоковольтные испытания — по ПУЭ
3. Проверка моментов затяжки выборочно
4. Тепловизионный контроль после ввода в эксплуатацию
_Дополнить из админки._